スカイマークはLCCではない！？ | 航空券ドットネット

スカイマークはサービス過剰！？

LCCとは、「ローコスト・キャリア（LCC）」の略、というのが一般的に認知された呼称だが、「ノンフリル・キャリア」などという別名があることはご存知であろうか。
ノンフリルとは、「フリル（飾り）」であるサービスをなくすことでコストカットすること。そしてノンフリルの航空会社を「ノンフリル・キャリア」と呼称し、アメリカなどではよく使われている表現。
さて、スカイマークは欧米のLCCに比べると多少サービスよいためLCCではないという声も耳にするが、実際はどうなのか？
スカイマークはLCCなのか、はたまたLCCでないのかを検証していきたい。

スカイマークのサービス

スカイマークは、日本で初めての格安航空会社LCCとされている。その価格はLCCよりは少し高いがレガシーキャリアと比べてみると格段に安く設定されており、LCCにカテゴライズされるのも納得できる。では、なぜLCCでないという声もあるかというとLCC以上のサービスがあることが要因になっているようだ。

【受託手荷物料金】
LCC：有料、ただし座席のクラスによっては無料
スカイマーク：10kg以内無料

【毛布貸出】
LCC：なし、ただし座席のクラスによっては貸出有
スカイマーク：毛布の貸出無料

【機内販売】
LCC：有料（ソフトドリンク200円など）機内販売を充実させ、収入につなげる手法
スカイマーク：有料（ソフトドリンク100円など）機内販売にそれほど力を入れていない